一、核心问题解答
大连工业大学确实开设了航空相关专业，但其办学定位与传统航空航天院校存在显著差异。学校依托轻工技术与工程优势学科，重点发展航空复合材料、无人机系统、航空食品工程三大方向，形成“轻工技术+航空应用”的交叉学科特色。所有航空相关专业均隶属于机械工程与自动化学院，2023年新增“智能制造工程（航空材料方向）”本科招生专业。 文章源自青鸟高考网-https://www.qdqhjj.com/zhiyuan/9158.html
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二、专业建设历程与现状
自2015年起，学校先后与中航工业、中国商飞等企业建立产学研基地，逐步构建起涵盖本科硕士的培养体系。下表呈现主要专业设置：
| 专业名称 | 所属学院 | 开设年份 | 年度招生规模 |
|---|---|---|---|
| 机械工程（航空零部件制造） | 机械工程与自动化学院 | 2016年 | 60人 |
| 高分子材料与工程（航空复合材料） | 纺织与材料工程学院 | 2018年 | 45人 |
| 食品科学与工程（航空食品） | 食品学院 | 2020年 | 30人 |
| 智能制造工程（航空材料方向） | 跨学科项目 | 2023年 | 40人 |
三、特色培养模式解析
“校企双导师制”成为航空人才培养的核心机制。学生大三即进入合作企业开展为期6个月的沉浸式实训</strong]，具体实施路径包括：
1.中航工业复材项目——专注航空复合材料工艺研发
2.大疆创新联合实验室——聚焦无人机控制系统优化
3.航空配餐研究中心——开发特种航空膳食方案
学校建有辽宁省航空轻量化材料重点实验室（2019年获批），拥有自动铺丝机、高温热压罐等总值超3000万元的专用设备。2024年新建的无人机试飞场占地1.2万平方米，支持多旋翼无人机、固定翼无人机全流程测试。
根据近三年统计数据显示，航空方向毕业生就业对口率达78.3%</strong]，主要流向航空制造企业（43%）、民航服务单位（22%）、科研院所（15%）三大领域。特别在航空食品细分领域，毕业生供需比持续保持在1:5的高位。
Q1：该校航空专业与北航、南航等院校有何区别？ A：专注航空产业链细分领域，突出轻工材料、食品工程等学科交叉优势，培养应用型工程技术人才。
Q2：是否具备飞行员培养资质？ A：目前未开设飞行技术专业，培养方向聚焦航空制造业与航空服务业技术支持岗位。
Q3：实践教学如何保障？ A：通过14家航空合作企业、3个省级实验平台构建“课程实验专项实训顶岗实习”三级实践体系。
学校计划在“十四五”期间筹建航空航天交叉学科研究院，重点突破生物基航空复合材料、智能无人机集群技术等前沿领域。预计2026年实现航空类专业整体招生规模扩张至200人/年，并筹建硕士培养方向。
四、硬件设施与科研平台
五、就业导向与发展前景
六、常见问题FAQ
七、未来发展展望
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